1. Возач
Драјвер делује као срце равног{0}}звучника. Кључна разматрања при дизајну обухватају веома кратак ефективни ход-обично не већи од 2 мм-и лагану звучну завојницу која спречава значајну -изобличење високе фреквенције. Дизајн захтева малу масу, компактну величину и јаку магнетну силу. Да би се постигао висок{8}}квалитетни учинак, користе се високо-магнетни материјали, који обично захтевају густину магнетног флукса већу од 10.000 Гауса.
2. Вибрациони панел
Функционишући слично људским гласним жицама, вибрациони панел игра одлучујућу улогу у одређивању тембра, јачине и равномерности звука; сходно томе, то је најкритичнија компонента после драјвера (узбуђивача) у равним{0}}звучницима.
3. Систем вешања
Механизам вибрације равних{0}}звучника се суштински разликује од оног код традиционалних звучника. Док се конвенционални звучници ослањају на клип{2}}покрет,-звучници са равним панелом користе насумичне вибрације. Као резултат тога, они немају ни једну тачку резонантне фреквенције, већ десетак или више; добро-дизајнирани равни-звучници могу да имају више од двадесет таквих тачака.
4. Задња плоча
Дизајн задњег кућишта мора да узме у обзир акустичну дифракцију изазвану отворима у кућишту, пошто равни{0}}звучници са равним панелом раде путем вибрације{1}}сличне таласима. Пошто задња површина генерише звучни притисак једнак оном на предњој (иако са фазном разликом), отвори су неопходни да би се појачало зрачење звука. Ово побољшава усмереност, обезбеђујући конзистентан квалитет звука без обзира на позицију слушаоца.